史上最尴尬纪录，F-14“雄猫”战斗机意外命中自己
如果在战场上擦枪走火，由于障碍物或地形等原因在所难免，可是切换到空中由战斗机将自己击落这种难度是不是有点大。而且这种案例还不是第一次出现，比如早两年的荷兰空军，当时有一架F-16战斗机在训练对地攻击，然后直接用机炮将自己打伤。这种虽然是小概率事件，但发生的次数也不是在少数，要说其他国家训练不严谨规范，那么就把全球最强的美军找出来比对一下。航空史上美国空军也曾有过两次这种神操作，相比荷兰这种小意思后果更严重，居然连人带机直接揍下来。
先来看看荷兰空军F-16战斗机，红圈处是自己击中的伤口，还好不是太严重算是擦伤，飞机安全着陆飞行员虚惊一场。另一位是比利时空军，在地面基地维护中F-16机炮被误碰开火，然后击中旁边另一架F-16致使该机起火炸毁。
被自己机炮打中
比利时空军F-16被击中
美国航空史上这两次更夸张的事故，分别发生在上世纪50年代和70年代，对象目标机包括格鲁曼F11F-1“虎”式舰载机以，以及最帅气的F-14“雄猫”战斗机。1956年9月21日，美国诺斯罗普-格鲁曼公司试飞员汤姆·埃特里奇开创一个传奇，相当悲催的创造了一个世界纪录，成为史上第一个被自己击落的战斗机飞行员。
当时他驾驶新型F11F-1“虎”式战斗机进行飞行测试，其中包括一项航炮射击测试，按道理这种测试应该问题不大。按要求飞行到2万英尺高度后（6090米），进行20度角俯冲并打开加力，当飞行俯冲到1.3万英尺时（3962米），20毫米机炮开火累计发射4秒。当F11F-1战斗机持续俯冲到7000英尺高度时（2133米），只听到不断出现的“咣当”声，然后飞机上多处被刚才自己打出的炮弹击中。
F11F-1“虎”式战斗机
根据事后分析，当F11F-1战斗机在发射机炮时，由于正处在超音速俯冲加速状态，战斗机速度太快意外躲过自己发射的炮弹。不过接下来在空气阻力影响下，成弧形弹道下落的弹丸命中战机座舱盖、机体以及发动机部位。最终战斗机成功迫降在纽约州卡尔维顿森林，试飞员埃特里奇不小断折断了一条腿，不过很幸运小命给保住了。
经过这件事故美军发出新规定，如果在超音速飞行中要使用机炮开火，战斗机在开火后必须做出转弯动作以规避自己击发的炮弹。其实这就是超音速时代才有的问题，如果回到螺旋桨时代速度慢完全追不上机炮，包括上面提到的荷兰空军估计购买F-16的忘了记笔记，这才有了一出同样的悲剧发生。
事故分析报告
从机体中取出的弹头编辑
规定是出来了但航空科技发展太快，接下来不是机炮而导弹要上场，这次被打破的世界纪录成了F-14“雄猫”战斗机。1973年6月20日，飞行员彼得·珀维斯和雷达操作员唐克，两人一起驾驶F-14A“雄猫”战斗机执行一项导弹试射任务，当时负责测试AIM-7E“麻雀”空对空导弹。
试飞员彼得·帕维斯
下图是进行导弹分离测试的F-14“雄猫”战斗机，在发射一枚AIM-7E“麻雀”导弹后，按照正常程序导弹应该先脱离机身，然后在安全距离之外发动机才会点火发射。不过这枚导弹从挂架脱离之后，并没有按正常流程下落，反而出现抬头上仰跳动现象。这么一样与众不同活力四射的“麻雀”导弹，居然在这个过程多次击中机体，直接导致F-14油箱破裂起火。被自己的利爪抓伤的“雄猫”很快就失去控制，这两位相当倒霉的飞行员只得跳伞弹射逃生，试射用的AIM-7E首个战果居然就是载机，这多少是一个相当尴尬的击落记录，还好导弹没爆炸要不然机毁人亡是正常操作。
发射导弹
发射导弹
下图是被击中的F-14“雄猫”战斗机，油箱已经起火燃烧，正如飞行测试结果显示，战斗机在跨音速飞行时机体表面气流对导弹分离绝对存在干扰。只不过通常情况下出现这种事故的概率极低，只不过运气不好的几位飞行员没学到要领，再加上麻雀导弹有时也要耍点性子这才中招。
油箱起火
