创新蝶变 智领未来——莱茵新能源电梯正式发布
1905年，库特·赫曼先生于德国的莱比锡创办莱茵电梯公司伊始，莱茵电梯就将创新、品质作为企业的传承使命，并坚持至今。
1945年，莱茵电梯将山地军事基地的斜行运输设备批量转化为民用，并把莱茵电梯首创的斜行电梯这一特殊梯种不断完善提高，一直保持了卓越领先，凭借这一优势，莱茵电梯荣获四次《ELEVATOR WORLD》评选的世界电梯一等金奖，并成为北京2022年冬奥会合作伙伴。
斜行电梯雏形
1994年莱茵与德国采埃孚公司合作，首次将行星齿轮技术替代蜗轮蜗杆，使曳引电梯传动效能大大提升，穿越两个世纪，莱茵行星齿轮技术电梯今天依然良好运行并服务人民大会堂、毛主席纪念堂等国家项目。
超级电容 新能源电梯
今天，莱茵电梯面向全球发布基于“超级电容”智能节能方案的新能源电梯。历经多年的研究和探索，莱茵研发团队率先在新能源电梯领域取得了实质性突破，能源电梯时代，就此拉开帷幕！
01、为什么电梯要节能？
2020年9月，中国向世界做出“2030年前达到碳达峰，2060年前实现碳中和”的承诺，“绿水青山就是金山银山”，这不仅仅是应对全球变暖的大国担当，也是国家生态文明建设的重要措施。低碳节能、绿色环保将成为未来中国经济的必经之路。
中国作为全球最大的新梯及在用梯市场，电梯是人们工作生活中时刻需要的垂直运输工具。“上上下下的享受”是电梯给人们带来的“福利”，可是为这份“福利”买单的代价是巨大的。全中国约1000万台在用电梯年消耗电能约1600亿kwh。按照1kwh电能消耗330g标准煤计算，相当于消耗标准煤5280万吨。
电梯节能减排迫在眉睫！
几年前，国内不少电梯企业勇于创新，开发了带能量回馈的节能电梯产品，期待能将回馈状态下的能量送回电网以实现节能，但由于多种政策性原因，真正能够做到绿色节能的电梯目前不到1%。“节能电梯”、“能量回馈”难以实现设计初衷，节能效益无法落地。
创新不能停止，莱茵研发“基于超级电容储能原理的新能源电梯”，循环再生能源使用效果显著、不需回馈电网、直接惠及电梯使用方，并兼备ARD功能，更是实现了停电不间断安全停靠，不仅是节能电梯，而且是更安全电梯！
02、什么是电梯最好的节能方式？
传统型电梯消耗能量的方式
目前90%以上的电梯将回馈的能量通过电阻发热的形式白白的浪费掉！
基于超级电容储能的新能源电梯系统
运用现代储能技术和智能控制技术，将电梯运行过程中电能、动能和势能转换过程中发电状态时的电能实现瞬间储存，并在耗电状态时将储存的能量快速释放用于电梯的驱动，以再生能源的最大限度利用实现电梯的最有效节能。
——将回馈的能量储存并再使用！
03、为什么节能系统还具有停电安全停靠功能？
传统ARD
电梯正常运行时，ARD设备处于检测待命状态，当发生停电时，设备将投入救援工作，蓄电池中储存的能量通过逆变输出电梯所需要的电源，利用电梯控制系统将电梯轿厢慢速运行到最近的层站位置停靠，使被困乘客能够撤离电梯。电网电源对电池长期浮充电，以保持停电时提供能量，电池寿命非常有限；电池需要定期维护。
节能系统兼备ARD功能
新能源电梯节能系统造就停电不间断安全停靠系统
实现最安全的电梯服务
04、如何搭载电梯节能和安全停靠系统成为新能源电梯？
电梯节能系统（EESS）
电梯节能系统带停电不间断安全停靠
（EESS-SLSL）
“百年电梯，百年莱茵”
莱茵新能源电梯
领航关键核心技术
与时代同行，与美好相伴！
科普Tips
超级电容器（UC）Ultra-Capacitor
工作原理
超级电容器利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的电容量。与利用化学反应的蓄电池不同，超级电容器的充放电过程始终是物理过程，性能十分稳定，故而安全系数高、低温性能好、寿命长、免维护。是一种具有大电容器极板面积和小极间距离的储能装置，充放电时不发生化学反应。
性能
时间常数小于1秒；
可达100万次以上的充/放电周期；
直流寿命达15年。
