他单人单机与美国空军血战长空，1人击落9架美机，从中校直升上将
中国人民革命军事博物馆，还保存着老将军当年的座驾——米格15战斗机，机身上有9颗红星，代表着他在朝鲜战场上击落击伤过九架美军战机。
他是真正的空中英豪、王牌飞行员，他所在的“王海大队”也是当年朝鲜上空的英雄大队。他们曾与美国空军激战80余次，击落、击伤美机29架，荣立集体一等功。
战史记载，1951年，11月18日下午2时左右，志愿军空军第9团和苏联空军在朝鲜肃川上空迎击美国空军，王海大队以5∶0结束战斗，王海本人击落2架敌机。12月15日，王海大队再度迎战美国空军，以4对12的劣势创下6∶1的惊人战果。
后来他出访美国的时候，昔日战场上的对手，当时的美空军参谋长、四星上将加布里埃尔对王海说，“我当年在朝鲜就是被你们打下来的。”王海说，“如果你们再来打我们，我们还得把你们打下来”。
看过老爷子接受采访的视频，血与火生死搏杀出来的革命前辈，哪怕垂垂老矣，那眼睛里都是闪着光的，那精气神真的是不一样的。
“你再过来打我们，我还把你打下来！”
这大概就是一个真正的共产主义者、一个中国革命军人的的精气神吧。
1930年，王海上将4岁：解放军有了第一架飞机，是“列宁号”，这架双翼飞机非常落后，想扔炸弹都没什么好办法。
1946年，王海上将20岁：东北老航校成立，几年下来，搜集了一百多架破飞机，能训练就不错了。
1948年，王海上将22岁：解放军终于成立了第一支中队，但只有可怜巴巴的6架战斗机，还是已经落后的日本“隼”式。
1949年，王海上将23岁：解放军终于开始组建自己的空军力量，当时的空军力量最先进的是来自于毛子的拉系列战斗机，还是螺旋桨，这一年开国大典，我们飞机不够，因此要飞两遍。
1951年，王海上将25岁：中国空军终于有了自己的喷气式战斗机，而他就是驾驶着这架战斗机在朝鲜战场上屡屡立下功勋，最终成为战斗英雄。
1956年，王海上将30岁：中国空军仿制成功歼5战斗机。
1964年，王海上将38岁：中国空军开始投产歼6战斗机，这架战机生产了5205架，守护共和国的天空一直到王海上将80岁大寿那一年。
1966年，王海上将40岁：中国空军开始生产歼7战机，歼7衍生出了几十个型号，直到今天，依旧装备了数百架歼7，他们依旧在守护着共和国的天空。
1986年，王海上将60岁：这一年，中国第一款自主研发的歼8战斗机终于开始生产，至今已经全部退役（歼8第一批，即平头八爷，已经全部退役，歼8和歼8Ⅱ基本上已经是两种战斗机了）。
1992年：王海上将66岁：首批苏27降落在安徽，中国终于拥有了能和世界先进水平一比的新型战机。
1996年，王海上将70岁：这一年，歼8Ⅱ终于开始交付，同年试飞了改进型歼8ⅡM，而美国则在第二年试飞了F22战斗机。
1998年，王海上将72岁：歼10终于首飞，中国第一款自主研发的三代机，成功登上舞台。
2004年，王海上将78岁：第一批歼10战机交付中国空军，第二年，F22宣布形成作战能力。
2006年，王海上将80岁：歼11B交付中国空军，歼6全部退役。
2011年，王海上将85岁：歼20战机首飞，中国成为全球第二个研发出五代机的国家！
2016年，王海上将90岁：歼20进入部队服役，中国成为全球第二个拥有第五代战机生产能力的国家，唯一一个还拥有第五代重型战机生产线的国家！
2020年，王海上将逝世。
相对于无数建国时期的老前辈来说，王海上将是幸运的，他的一生即波澜壮阔，又足够长久，从中国空军第一架飞机到中国空军成为全球第二大空中力量。
我们不用再飞两遍了。
我们不用再用酒精去凑合开飞机了。
我们不用再承受美国空军飞到沿海的痛苦了。
我们不用再羡慕其他国家的先进战斗机了！
共和国的天空，已经无所畏惧了！
编辑于 2020-08-02 22:38
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老兵尹吉先
是参加过解放战争，抗美援朝的84岁老兵。
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我在华东前线参加过三年解放战争 没有见过一架解放军飞机，要有一架解放军飞机，淮海战役 国民党军队，就不敢拿公路 当飞机场 运送军用物资。
我随27军50年入朝，到52年10月它回国，我没有见过中国一架飞机。要有一架中国飞机，美国的‘校正机’就不敢在空中 指挥他们的火炮打我们。五次战役就不可能失利。
52年10月27军回，又把我留到朝鲜编入24军，我在38线打了二年阻击战，我也没有见过中国一架飞机。52年以后听说，中国飞机 只能在39线以北活动，不能越过38线及以南。这是实际情况。
