苏伊士运河，为何差点成了第三次世界大战的导火线？
3月23日，长荣的长赐号从南往北进入苏伊士运河后搁浅，不能动弹，卡在运河上面，造成苏伊士运河堵塞。经过多方救援，直到3月29日苏伊士运河才通航。为此，埃及向长荣提出天价赔偿，一开始的要价是9.16亿美元。
直到5月初，埃及才同意将赔偿金降至5.5亿美元。7月4日，“长赐”轮船船东才与埃及苏伊士运河管理局达成赔偿协议，7月7日离开。但是声明中没有透明具体金额是多少，消息人士称大约是2亿美元。
“长荣长赐”风暴暂歇，你知道吗，原来苏伊士运河，曾经差点引起第三次世界大战吗？
最近由于长荣的长赐号货轮卡在苏伊士运河，有不少人开玩笑说，这是新一次的“苏伊士运河危机”。然后刚好又有美国的外交学者说，如果美国放弃日本，那美国就会像1956年苏伊士运河危机之后的英国一样，变得无关紧要。
所以，1956年的苏伊士运河危机究竟是怎么一回事？
壹
苏伊士运河，差点成了第三次世界大战的导火线
其实不但现在的中国人搞不清楚，就连在当时，世界上大部分的人也都搞不清楚。大家只知道埃及、英国、法国、以色列、美国、苏联为了苏伊士运河吵成一团，第三次世界大战差点就此开打。
苏伊士运河原本是法国商人跟埃及政府在1860年代所开凿的，双方各持有相当的股份。但是后来埃及政府欠了英国太多的钱，所以只好把它所持有的苏伊士运河股份卖给英国。
然后到了1956年7月，埃及的总统纳瑟宣布要将苏伊士运河收归国有，用当时的市价买下英国跟法国人所持有的所有股份。英国跟法国不同意，于是纳瑟就派人突袭接管了苏伊士运河。
正当埃及跟英法两国闹得不可开交的时候，以色列突然在1956年10月出兵进攻埃及，占领了苏伊士运河东岸的西奈半岛。
然后英法两国出面调停，要求以色列跟埃及各自撤兵，退出苏伊士运河两岸邻近地区。
以色列退兵了，但是埃及没有退兵。于是英法两国派出了联军，强行占领了苏伊士运河，并与埃及军队全面开战。
当时美国强烈反对英法出兵埃及，而苏联也同样强烈反对英法出兵埃及，甚至还威胁要动用原子弹。
美苏两国分别在联合国提出并通过了一些议案，要求英法撤军。后来英法两国终于抵挡不住国际压力，在一周之后撤出埃及，并将苏伊士运河交给联合国的部队管理。
贰
苏伊士运河危机后，确立世界霸权为美、俄两权争霸
后来，世人逐渐发现，其实这一切都是英法两国跟以色列串通好的。战前他们三方的外交人员在巴黎近郊秘密会面，商定先由以色列出兵西奈半岛，然后再由英法两国假意出面调停，提出一个以色列可以接受，但是埃及不可能接受的条件。
然后当埃及拒绝英法两国所提出的停战条件时，英法两国就会出兵，占领并夺回苏伊士运河的经营权。
后世的历史学家们认为，苏伊士运河危机标示了英法两国帝国主义的终结。当危机一开始发生的时候，英法两国都觉得他们还是国际地缘政治上的大咖，可以凭借实力来夺回他们在海外的殖民地以及各种特权。
但是当美国跟苏联这两个超级强权出手之后，英法才知道，他们的时代已经过去了，他们根本就不算是个咖。他们不但在实力上比不上美苏，而且在道德上也完全站不住脚。
在苏伊士运河危机之后，原本在联合国安理会中的五强，实质上就变成两强。美苏占据了舞台的中央，而英法两国只能靠边站。
