直沽两百年《金史·河渠志》
二、信安海堧，三岔河口最早的地名
公元1153年（南宋·绍兴二十三年，金·天德五年、贞元元年），金海陵王完颜亮从上京会宁府迁都燕京（今北京市），改燕京为中都大兴府。
这是北京建都的开始。北京作为首都，城市地位急剧上升，人口迅速增加，北京及周边驻军数量也迅速增加，以粮食为主的物资需求相应急剧膨胀，漕运成为极为重要的运输生命线。
漕运路线，之前是走御河，即隋炀帝开凿的永济渠，从今天静海区独流镇向西北经霸州等地通向北京。《金史·河渠志》记载：公元1205年（金·泰和五年）“上至霸州，以故漕河浅涩，敕尚书省发山东、河北、河东、中都、北京军夫六千，改凿之”。
《金史·河渠志》中对于改凿后的漕运路线有比较详细的记载：南方漕运“皆合于信安海堧。溯流而至通州，由通州入闸，十余日而后至于京师”。这里出现了一个地名“信安海堧”。
信安在金国为县，关于信安的沿革和地理位置，天津文史学家卞僧慧先生有详细的考证，“金代的‘信安’可以上溯自五代时的‘淤口关’和‘淤口寨’，北宋的‘破虏军’和‘信安军’，至金代又从‘信安军’而‘信安县’而‘镇安府’”，这个信安的“东部辖境已到今天津西青区北部，或已近今天津旧城西”。
改凿后的漕运路线，几条路线“皆合于信安海堧”，然后溯流而上至通州，所以这个信安海堧只能在三岔河口。天津文史学家韩嘉谷先生认为，信安海堧应当就是今天津市区三岔河口，天津文史学家罗澍伟先生也认为只有三岔河口一带“最适合大量船只的停泊中转”，所以“信安海堧似即在三岔河口一带”。
三岔河口的重要枢纽地位从此开始。在改凿漕河之后的第二年，金国在漕河沿线所经之地开始加强漕运管理，公元1206年（金·泰和六年）“尚书省以凡漕河所经之地，州县官以为无与于己，多致浅滞，使纲户以盘浅剥载为名，奸弊百出。于是遂定制，凡漕河所经之地，州府官衔内皆带‘提控漕河事’，县官则带‘管勾漕河事’，俾催检纲运，营护堤岸。为府三：大兴、大名、彰德。州十二：恩、景、沧、清、献、深、卫、浚、滑、磁、洺、通。县三十三：大名、元城、馆陶、夏津、武城、历亭、监清、吴桥……清池、靖海、兴济、会川、交河、乐寿、武强、安阳、汤阴、监漳、成安、滏阳、内黄、黎阳、卫、苏门、获嘉、新乡、汲、潞、武清、香河、漷阴”（《金史·河渠志》）。
天津区域内的静海县、武清县已在其中。这次运河改凿对天津城市史产生决定性影响，三岔河口直到今天也是天津城市中心地带，这个地点会在其后的岁月中反复上演历史大戏。
