如丝般顺滑｜Marsace XB-2R Pro 三合一云台
前言｜
2011年小朋友的出生，我也踏进了摄影的大门，当时配备了金钟N640II的碳纤维三脚架和Marsace FB-1R双全景云台（1R之前短暂拥有过金钟QHD-73Q）。FB-1R一用就是5年，陪我走过不少地方，中间也摔过几次，在2018年4月寄售后保养，零件部分换新后就出掉了。因为当时入手了Marsace XB-2R（收到之后才发现是未发售的新款，1个月之后在马小路5周年庆典上才正式公开发售）
这一次随着马小路的六周年到来，色总也相继发布了4款新品：1、全新的集三维云台+球形云台+齿轮云台三大精华于一身的XB-2R Pro/3R Pro系列；2、全新便携旅行三脚架ET-1541T；3、全新大力夹MC-02套装；4、经典MT-01的全新升级版MT-02套装。
▲XB-2R Pro和G4
▲XB-2R Pro和XB-2R 2018
Marsace XB-2R Pro ｜
这次参加预售第一次拿到了XB-2R Pro，官方参数是云台球径44mm，底座直径58mm，高113mm，自重625g，承重4kg。比我另一个主力云台徕图G4齿轮云要轻（G4自重690g）。对于我这类器材党来说之前的双全景球台平时用来竖拍，府拍和接片是很方便的。但是全景接片的话单看云台上的水平仪是不够的，比如你X轴水平齐了，转到Y轴可能仍是斜的，微调球台的话很有可能把原选已经水平的X轴又给调斜了。这时齿轮云台的优势就出来了，除了府拍不方便，全景接片简直是秒杀球台。
▲上架图，正常视角。我的第5个大云台：马小路XB-2R Pro，之前4个是：金钟QHD-73Q、马小路FB-1R、XB-2R、徕图G4
▲风格和XB-2R新款一致的水平仪
▲全景夹座的旋钮采用了新设计
▲云台主体还是马小路经典的阻尼调整方式，但是这次云台夹和齿轮调节旋钮设计的非常漂亮
▲齿轮微调模式，±3.5度，可能有些人觉得3.5度可调范围小了，但是使用过后，你会觉得3.5度绝对够用
▲来张特写，齿轮部分和云台夹的色彩搭配是很漂亮的，
▲这个角度可以看到齿轮的部分工作零件，曾一度担心进灰问题，但是6年的保修还要啥自行车。
▲齿轮云台的底盘，可以看到每个部件都由2颗螺丝来固定
▲做工真的非常棒，使用起来丝般顺滑，最重要的是马小路承诺了对齿轮核心部件，六年免费保养，和六年免费换新。简直友好得过分！
▲±3.5度的调节范围，不但够用，还能保持XB系列低重心的设计理念。色总说，他努力比阿卡减薄了10mm，所以角度才从±10度缩减到了±3.5度。
▲±3.5度的调节范围，不但够用，还能保持XB系列低重心的设计理念
▲最终的定妆照，三脚架也是跟了我8年之久的金钟N640 II
使用心得 ｜
▲第一步，先把相机架云台上，初步调整你所需要的视角
▲第二步，旋转全景夹座时会发现相机并不处于水平状态
▲第三步，在90度和180度方向微调齿轮旋钮，使相机在90度和180度处于水平状态
▲调整完后就能开心的拍拍拍了
▲小架子上也一样操作
▲颜值超高的CP，完全不用担心3.5度不够用
▲XF1024是我近几个月使用频率最高的镜头
总结｜
优点：
▲马小路一惯的精品路线，整个云台的完成度非常高，做工精细，各部件阻尼顺滑，旋钮手感舒适
▲保持了XB系列的低重心，双开口，府拍/竖拍切换方便
▲全景夹座每90度有一个档位，使用超广镜头全景接片时无需关注全景刻度表
▲黑银双色搭配，颜值超高
缺点：
▲云台底座的全景旋钮虽然比之前的XB系列有所改进，但个人觉得行程还是有些偏长
▲因为不是传统的齿轮云台，所以面临着进灰的风险，沙尘比较多的地方估计要返厂保养了
▲云台夹座的全景旋钮没有XB-2R好用
对于承重能力下降的补充
因为齿轮云台的特性所限，XB-2R Pro的承重只有4KG，大大低于XB系列的40KG，不过对风光摄影师来说机身+广角镜头一般也不会超4KG吧——虽然厂家测试，齿轮滑块可以对抗的最大推力为13kg（大于阿卡的11kg），但是安全起见，厂家还是把建议承载量定在4kg。
图赏｜
