资金的目光从锂电看向氢能源？它值得关注！
海马汽车涨停！背后是市场对氢能源的认可
来源：同花顺
8月16日，今天的氢能源概念再次作妖，燃料电池概念龙头的全柴动力今日再次涨停，股价再创新高，达成7天4板，其中大洋电机也已4天3板，海马汽车今天迎来这一周的首板。
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小编认为鉴于锂电新能源板块阶段新见顶，资金开始寻找新的细分方向，叠加国家政策的支持，市场上的热钱涌向了氢能源板块。那么在氢能源赛道到来的时候，我们需要注意些什么？小编给大家列举如下。
氢能源行业细分
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在氢能源的产业链中我们分为中上下三个位置，我们要参与一个行业，还是那句话，要有逻辑，那需要怎么样的逻辑呢？小编在这里给大家梳理一下：
第一，我们按照自上而下的逻辑，从宏观到微观。现在氢能源在全球行业是一个怎么样的水平呢？在证券公司的研报中我们可以知道，现在的氢能源行业在全球还处于萌芽期。
第二，各国的发展程度。其中日本布局氢能源商业化最早，日本氢燃料电池汽车技术独步全球。今年，日本将开始从澳大利亚进口液态氢，这标志着氢能商业化迈出关键一步。
日本的邻国――韩国最近则宣布研发氢能燃气轮机，研发成功后将建设燃氢火电厂，做到无碳发电。
德国预计到2050年左右，氢在欧洲能源结构中的份额或将达到12%或14%，而目前几乎为零。
新能源大背景下，积极寻求能源转型的俄罗斯发布《2024年前氢能发展行动计划》(以下简称行动计划)，明确2024年前全面建立氢能产业链。
我国已经有23个省(区、市)发布了氢能规划和指导意见，不少市场主体正快速进入氢能产业链的上下游。目前已经有16个国家已经全面制定了国家的氢能源发展战略，而我国目前还处于正在制定国家的氢能源战略阶段。
氢能源产业链以燃料电池为驱动
目前，氢能源板块以下游燃料电池为主导，上游制氢和中游储运研发为突破，这样齐头并进才能实现真正的能源革命！
我们也不能忽视现状，目前行业仍处于多初始阶段，还有许多问题需要攻克。
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