据“真故研究室”6月22日报道，追觅科技旗下汽车业务迎来重大人事与架构变动。星宸未来汽车CEO、追觅高管陈龙冬已确认离职，与此同时，追觅汽车板块已被收归至集团产业研究院，主要职能调整为技术研发，原本高调推进的量产计划如今充满了不确定性。
这一消息与追觅此前在造车领域的激进姿态形成强烈反差。综合此前公开信息，追觅原计划于2025年8月正式官宣造车，并在2026年上半年陆续发布多款概念车及量产规划。追觅“星空计划”总裁马俊野曾对外透露，其造车团队早在2021年至2022年间便已启动筹备，起步时间与小米汽车相当，意在证明其造车并非盲目跟风。按照彼时蓝图，追觅首款纯电轿跑定于2027年上市，随后还将推出同系列SUV车型。
然而，战略规划未能赶上内部调整的步伐。早在6月18日便有消息称，追觅系各业务单元（BU）正在进行收缩与整合，未来将聚焦全屋智能清洁、智能家电、智慧出行及AI具身智能四大核心板块。在此背景下，尚未实现实际业务落地及人员落地的BU将面临直接裁撤，这也为追觅的造车之路按下了“暂停键”。
