5月26日消息，蔚来全新ET5、ET5T昨日晚间正式上市，整车购买起售价为29.8万元；采用BaaS电池租用方式购买，起售价为22.8万元，电池月租费用728元/月起。新车在设计、空间、智能化等方面，进行了超500项的全面升级，两款新车型将于下周内正式开启全国用户的交付。
权益方面，即日起至2025年6月30日（含）前定购新ET5、新ET5T，并完成锁单的用户可享价值61,300元的上市限时权益，包括：5年免费换电权益（240 张换电券）、5年免费 NOP+ 使用权、交流充放电套装免费选装权益或限时置换为5,000元的选装基金以及限时价值9,500元的舒享套装免费选装。同时，即日起至2025年5月31日（含）前锁单的用户更可享受额外6,000元换电车型购车补贴。首任车主还可享6年/15万公里整车质保、三电系统10年不限里程质保、6年免费车联网（每月8G）和终身免费道路救援等用车权益。蔚来老车主在上述权益之外，还可享受专属复购权益。
外观方面，两款新车整体造型没有太大改动，但是细节方面进行了重新设计。新车前舱盖微微抬升，对上方两条筋线进行加强，与车头Shark-Nose 鲨鱼鼻造型相融合，极富力量感。此外，新车搭载Double-Dash日间行车灯与全新设计ADB智能多光束大灯组合，无论是颜值还是功能都有很大提升。
内饰方面，两款车型整体变化不大，但换装了全新15.6 英寸AMOLED中控横屏，同时全新方向盘与怀挡设计，让中控台可以布置双50W风冷无线充电板，充电更方便。
舒适性方面，新车升级11层Multi-layer舒适座椅系统，坐垫升级为两段式，接触面积提升20%；采用蔚来首创的NIO AIR海绵复合层，实现了触感、通风和外观设计的全面提升。
此外，新车搭载自研车规5nm高阶智驾芯片神玑NX9031，以及蔚来第三代智能系统NT.Cedar S雪松，整车更加智能。同时，新车搭载NWM蔚来世界模型技术架构，支持点到点全域领航辅助 NOP+，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景中实现完整的衔接。此外还支持行业首个全模型化智能泊车辅助，除了即将率先量产的「停车场自主寻路」、超视距泊车等功能，更将实现随心拖框就能停、遥控泊入极窄车位、遥控泊出上车以及NWM智能泊车轨迹实时规划等强大功能。
动力方面，新车搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率为490马力，峰值扭矩为700牛•米，车辆乘坐三个成年人，零百加速4.0秒。电池方面，提供75kWh和100kWh电池组。
此外，包括前束角、前后弹簧、前后防倾杆、衬套在内，新车底盘带来29项悬架硬件升级与优化，同时将后副车架的衬套升级为液压衬套，配合转向EPS标定、电控及减振器等软件调校优化，为用户带来焕然一新的驾控质感。（萧健）