四大核心能力，铸就新能源时代的“新公路之王”极氪8X的全能实力，源自极氪全域自研的核心技术体系，更是极氪“从不妥协、从不让步”造车理念的具象化体现。底层架构方面，极氪8X搭载浩瀚-S超级电混架构，量身打造的混动技术最优解，更有“杭州湾卡宴”的称呼。其拥有的SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，使极氪8X成为一台兼顾动力与能耗平衡，适配动静全路况的智能化“公路坦氪“。极氪8X搭载全栈900V高压架构，配备混动领域首个三电机兆瓦级电驱、配合支持6C超快充的70度大电池、145W行业超高功率P1发电机、2.0T超级电混专用发动机，既实现超越同级的纯电驾驶质感，又根除续航与能耗困扰，达成性能与节能双重极致，使其能够真正成为新能源时代的高性能旗舰SUV。 另外，极氪8X还拥有行业首发AI智慧能源管理系统、行业首创“十源热泵”全域热管理系统，其包含了纯电驱动、混动串联、混动并联、燃油直驱、动能回收、五大类12种动力模式，全面覆盖用户使用场景，补足混动车型体验短板。运动操控上，极氪8X搭载行业首个4S级认证浩瀚AI数字底盘，安全、舒适、驾控、便捷四大维度均达S级标准，定海智能中枢可实时调整车辆姿态与动态响应，让底盘实现“一车千面”。同时，极氪8X搭配同级唯一闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器和主动稳定杆，赋予车辆高操控上限与充足安全冗余，从容应对全场景驾驶。
安全防护上，极氪8X以高强度车身打造浩瀚安全盔甲，采用行业首发双门环+双金箍棒设计、电池“985”防护，打造“混动公路坦氪”。智能体验方面，新车首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，凭借超高含模量、超大数据集与超强硬件平台，实现全场景真无图等顶级体验，补齐传统高性能 SUV 智能化短板。值得一提的是，此次极氪还特别推出8X曜影，搭载三电机兆瓦电驱，配备专属的曜影格栅设计，搭配22英寸凌波锻造轮毂，还有同级唯一的6活塞布雷博高性能卡钳、倍耐力315mm宽胎，搭载500毫米深度的涉水模式，兼具极致性能美学和巅峰运动实力。 据悉，本次预售中，极氪8X共推出两款车型，其中Max、Ultra、Ultra+预售价分别为37.68万元起、39.68万元起、44.68万元起，曜影预售价为51.68万元起。据悉，极氪8X对标宝马X5、保时捷卡宴，极氪8X曜影对标宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT，以硬核实力直面BBA高性能SUV，成为首款对BBA形成威胁的中国性能旗舰。
此前业内根据性能配置，普遍预计极氪8X起售价不低于43万元，市场普遍认为该定价极具吸引力，准车主反馈积极。官方还同步推出多重预售权益，包括至高价值98000元的「豪华进阶礼」、六项「限时选装礼」、3000元「意向金膨胀礼」。用户可通过极氪APP及全国官方线下门店锁定名额，新车计划于2026年第二季度正式上市，目前全国门店已开放实车体验。全矩阵协同发力，极氪跻身高端豪华市场第一阵营长期以来，全球高性能SUV市场话语权被宝马、奔驰、保时捷等海外品牌掌控，X5M、GLE AMG等性能车型构成BBA豪华市场的核心护城河。尽管中国新能源汽车在市场份额上已对BBA形成冲击，但此前尚未有产品能在核心性能维度实现全面超越，极氪8X的推出，推动中国品牌在高端性能领域实现阶段性突破。作为首款直面硬刚BBA的中国性能旗舰，极氪8X从全栈900V高压架构、浩瀚AI数字底盘、到新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统等，均实现全面超越，打破“豪华性能即高能耗、高端定位即高溢价”的固有认知，将中国高性能旗舰标准提升到全新高度。其“高性能豪华大五座”的精准定位，既区别于主流六座产品，也弥补了传统豪华品牌新能源转型不足，精准切入高端市场空白。 与此同时，极氪8X与极氪9X形成双旗舰格局，进一步完善品牌高端产品布局。截至目前，极氪9X已连续4个月蝉联50万级大型SUV销冠，近4个月累计销量取得50万以上全品类销冠，每卖出10台50万以上车型就有3台是极氪9X，单车成交均价超过53万元，超过80%用户来自BBA、保时捷、路虎等传统豪华品牌，甚至在海外被加价求购。极氪9X和极氪8X精准互补，持续强化极氪在高端豪华市场话语权。
此外，极氪已构筑起极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华猎装四大产品矩阵，覆盖多元高端圈层、定位互补。随着极氪8X二季度正式上市，极氪将完成四大矩阵闭环，进一步稳固产品力、体系力与品牌力，提升长期发展潜力，助力中国高端汽车品牌全球化。行业分析指出，当前中国汽车市场正发生深刻变革，高端用户消费决策回归产品价值本身。极氪8X的预售开启，不仅为高端用户提供多维选择，更标志着中国品牌已具备与海外顶级性能车型正面抗衡的实力。随着极氪全矩阵协同发力，中国汽车高端化之路也稳步迈向全球核心舞台，极氪为中国汽车工业高质量发展注入强劲动能，彰显中国汽车产业的全球竞争力。